开工建设一年多时间之后建成的2607公里天府绿道到底能不能令人满意?自己说了不算,成都聘请了第三方机构,全球房地产顾问“五大行”之一的戴徳梁行,对天府绿道已建成部分的建设效果进行了评估。
为什么要评估?戴德梁行有关负责人表示,建立动态评估体系,贯穿天府绿道建设始终,可以通过科学合理评估体系,充分了解当前的建设情况,总结归纳存在的问题,提出改善意见,及时调整。与此同时,绿道评估体系具有前瞻性和先进性,可以树立标杆,为其他地区提供范例。
怎样进行评估?采用定量与定性相结合的方法,收集统计数据、调研结果、访谈记录等资料,对绿道功能价值、区域促进价值、城市品牌价值三大价值进行评估。
评估结果成都天府绿道具有全国引领性,规划廊道密度远超北京上海。天府绿道承载的八大功能,有效弥补了城市功能短板,改善人民生活环境,培育绿色低碳健康生活方式,推动城乡协同发展。生态保障功能表现突出;城乡统筹、文化创意、体育运动和农业景观方面还有较大提升空间;服务要素、服务水平有待进一步提升。生态保障功能随着绿道的建设,动植物种类及数量有所增加,生态景观更加丰富;各级绿道各具特色,设计艺术性较高、与环境的融合性较好。绿化廊道的密度现成都中心城区绿化廊道密度为0.41,规划廊道密度达1.18,远超北京、上海。
城市品牌价值数据显示,市民满意度权重占比最大,其次是绿道关注度表现较好;文化传播正在大力推进。天府绿道带动了绿道及周边区域的旅游发展,推动了天府文化的传播,提升了成都市的软实力。据调研反映,受访市民对天府绿道的满意度较高。未来绿道在提升城市品牌作用上还有很大的潜力。区域促进价值天府绿道打造具有自身造血功能的创新发展模式,进一步促进城市经济发展,文旅体商农融合表现相对较好。天府绿道融合了文体旅商农的形态,突破了1.0慢行系统、2.0绿色开放空间,是拥有自身造血功能的3.0体系。天府绿道打破了圈层发展结构,有利于带动乡村振兴及区域的协同发展。绿道建设还提升了空间的可达性和景观条件,改善了周边居住环境。在社会资本参与方面,随着一、二级驿站招商政策的落地,社会资本参与度将持续提升,区域联动效果将更加明显。戴德梁行有关负责人表示,“未来天府绿道在提升城市品牌作用上,还有很大的潜力。同时,我们认为,天府绿道在区域协同方面还有很大的发展空间。”